Directivas y Advertencias de Aeronavegabilidad
Directivas de Aeronavegabilidad
A continuación se listan las Directivas de Aeronavegabilidad argentinas vigentes emitidas por la ANAC Argentina en conformidad con el reglamento RAAC Parte 39 (y su predecesor DNAR 39). Ninguna persona puede operar una aeronave a la cual le es aplicable una DA, excepto de acuerdo con los requerimientos de dicha DA.
Adicionalmente, de acuerdo al RAAC 39.15 (a) las instrucciones de aeronavegabilidad que sean consideradas de cumplimiento mandatorio por la Autoridad de Aviación Civil del país de la organización que posee el certificado tipo original vigente, serán consideradas para los efectos de esta Parte como Directivas de Aeronavegabilidad Argentinas. A tal fin se provee en la sección “Directivas de Aeronavegabilidad extranjeras” enlaces directos a las publicaciones de Directivas de Aeronavegabilidad (AD por su sigla en inglés) de varias Autoridades de Aviación Civil Extranjeras.
Para el caso particular que el usuario desee solicitar excepciones o realizar comentarios relacionados con Directivas de Aeronavegabilidad argentinas o extranjeras, por favor remitir la consulta para su tratamiento al Departamento Certificación Aeronáutica al contacto des@anac.gov.ar.
| MARCA | MODELO | DIRECTIVA | DESCRIPCION | EFECTIVIDAD |
|---|---|---|---|---|
| AERO BOERO | AB-180 | RA 89-09-01 | Deterioro prematuro de los amortiguadores de motor | 28/09/1989 |
| AERO BOERO | AB-115 AB-180 |
RA 91-10-01 | Fisuras en el timón de profundidad | 30/10/1991 |
| AERO BOERO | AB-115 AB-180 |
RA 91-11-01 R1 | Fisuras en el flap | 07/04/1992 |
| AERO BOERO | AB-95 AB-115 AB-150 AB-180 |
RA 92-10-01 | Rotura de toma inferior de montante de ala | 04/12/1992 |
| AERO BOERO | AB-115 AB-150 AB-180 |
RA 92-12-01 | Fisuras en silenciador de escape | 01/03/1993 |
| AERO BOERO | AB-95 AB-115 AB-150 AB-180 |
RA 2014-06-01 | Fisura en brazo de sistema accionamiento de flaps | 02/06/2014 |
| Alexander Schleicher /PLANAR | ASK 18 AR | RA 2013-04-01 | Flight Controls Automatic Elevator Control Connection in the Fuselag | 16/04/2013 |
| BEECH | 95 Series 55 Series 56 Series 58 Series 35 Series 33 Series 36 Series |
RA 2000-03-01 | Traducción errónea al idioma castellano del Manual de Vuelo en idioma inglés | 09/04/2000 |
| BELL | 407 Series | RA 1997-10-01 | Lost tail rotor and the aft tailboom | 07/10/1997 |
| Construcciones Aeronáuticas S.A (CASA) | CN-235-200 | RA 1995-01 R3 | Apertura total de puerta de pasajeros (trasera izquierda) con la consiguiente despresurización explosiva de cabina | 24/04/1997 |
| CESSNA | 150 Series 152 Series |
RA 2015-12-01 | Fisuras en el Bracket PN 0431009-1/-2/-3 | 01/02/2016 |
| GENERAL ELECTRIC COMPANY (GE) | CF6-80E1A2/A3/A4/B | Reemplazo / Retrabajado del Horizontal Drive Shaft (HDS) P/N 9312M99P03 | 04/06/2016 | |
| PIPER AIRCRAFT | J3 Series PA-11 Series PA-18 Series PA-20 Series PA-22 Series |
Fisuras en estructura de tren de aterrizaje | 14/05/2018 | |
| PIPER AIRCRAFT | J3 Series PA-11 Series PA-12 Series PA-18 Series PA-20 Series PA-22 Series |
Verificación de instalación del sello en boca de carga de combustible | 01/06/2016 | |
| PIPER AIRCRAFT | PA-38-112 Series | Fisura detectada en los ejes de las ruedas del tren principal N/P 77789-006, / -007, 61878-002 y 61886-002 | 22/07/2016 | |
| PIPER / CHINCUL | PA-A-28 Series PA-A-32 Series PA-A-34 Series |
RA 2013-03-01 | Failure of the Horizontal Stabilator Control System | 15/03/2013 |
| PIPER / CHINCUL | PA-A-31P (PA-31P) | RA 2014-11-01 | Prevenir incendio en planta de poder por falla en sistema de escape | 18/12/2014 |
| PIPER / CHINCUL | PA-38-112 PA-A-38-112 |
RA 2000-12-01 | Fisuras y torque inadecuado en partes pertenecientes al grupo de cola | 01/12/2001 |
| PIPER / CHINCUL | PA-38-112 PA-A-38-112 |
RA 99-03-01 | Fisuras en herraje de deriva y torque inadecuado de bulones de fijación | Revisionado por RA 2000-12-01 |
| HARTZELL | Hélices metálicas | RA 2005-10-01 | Trabajos de Recorrida General inapropiados | 17/10/2005 |
| IAI | 1125 ASTRA ASTRA SPX |
RA 98-02-03 | Prevención de fuego en compartimiento de equipajes | 27/02/1998 |
| ICA BRASOV | IS-28 B2 | RA 2019-01-01 | Fisuras Soporte de Palanca de Comando posiciones delantera y trasera (Támdem). | 08/01/2019 |
| LAVIA SA | PA-25 | US 62-02-06 | WING SPAR HINGE FITTING | 18/01/1962 |
| LAVIA SA | PA-25-235 | US 63-17-05 | Landing Gear Shock Struts | 03/09/1963 |
| LAVIA SA | PA-25-235 | US 64-24-05 | Fuselage Landing Gear Fitting Seals | 24/10/1964 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 |
US 65-15-05 | THROTTLE MOVEMENT PLACARD | 18/07/1965 |
| LAVIA SA | PA-25-235 | US 67-14-07 | Engine Exhaust System | 20/05/1967 |
| LAVIA SA | PA-25 | US 72-24-02 | Throttle Movement Placard | 17/11/1972 |
| LAVIA SA | PA-25-235 | US 73-15-05 | Hopper Bay Longerons Cracks | 27/07/1973 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 73-26-01 | Forward Wing Spars | 28/01/1974 |
| LAVIA SA | PA-25-235 PA-25-260 |
US 74-18-02 | Fuel Lines | 27/08/1974 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 77-21-06 | Fuselage Steel Tubing Cluster | 19/10/1977 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 79-07-02 | BATTERIES | 03/04/1979 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 80-21-08 | FORWARD WING SPARS | 15/10/1980 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 90-02-06 | FORWARD WING SPARS CAP(S) INSPECTION | 08/02/1990 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 95-12-01 | FORWARD WING SPAR | 07/07/1995 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 85-02-05R1 | PIPER P/N 81090-02,683-104 PLACARD INSTALLATION | 21/11/1997 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 99-26-05 | INDUCTION AIR FILTER | 13/01/2000 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 2001-23-17 | GNS 430 UNITS | 28/12/2001 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 2006-03-08 | VACUUM PUMPS | 10/03/2006 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 2006-12-07 | ECI CYLINDER ASEMBLIES | 11/07/2006 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
RA 2006-06-01 R1 | Grietas y corrosión en tubos de sujeción del estabilizador horizontal | 11/09/2006 |
| LAVIA SA | PA-25 PA-25-235 PA-25-260 |
US 2015-08-04 | WINGS | 03/06/2015 |
| LYCOMING | T5309 T5311 T53-L-9 T53-L-11 |
RA 1996-06-01 | No se dispone de los historiales de los componentes críticos con vida limite en servicio | 16/08/1996 |
| LUSCOMBE | 8 Series | RA 2005-07-01 | Fisuras en tren de aterrizaje principal | 25/07/2005 |
| PARACHUTE SYSTEMS | VORTEX CONTAINERS | DAE 2016-05-01 | Arneses Vortex - anillas de acero inoxidable DAESUNG FORGE / logo (DSF) | 10/05/2016 |
| PRATT & WHITNEY | PT6A | RA 1996-12-01 | Broken Cotter Pins | 16/12/1996 |
| TELEDYNE | Teledyne Continental 6 (seis) cilindros | RA 1996-12-02 R1 | Inspección de cigüeñales por método Ultrasonido | 10/03/1997 |
| TELEDYNE | Teledyne Continental 6 (seis) cilindros | RA 1996-12-02 | Inspección de cigüeñales por método Ultrasonido | 26/12/1996 |
| ULM FALCON | UL Series XP Series |
ULM 96-06-01 R1 | Desprendimiento de un semiplano en vuelo | 28/06/1996 |
| UNIVAIR | (Forney) F-1 (ERCO) 415-C (ERCO) 415-CD |
RA 2003-09-01 | Fisuras en partes pertenecientes al ala central pasante | 17/12/2003 |
